تست و بررسی تویوتا یاریس 2021

شاهین از دیگر خودروهای ملی تولیدی سایپا یعنی تیبا، ساینا و کوییک یک سروگردن بالاتر است و در واقع سایپا مدعی است که این خودرو ایمنترین خودرو ایرانی است. رانا پلاس دیگر خودرو تولیدی جدید در بازار است؛ رانا پلاس یکی از خودروهای جدیدی است که قرار است تا پاییز امسال وارد بازار شود و به نوعی دومین برند ملی شناخته میشود. از رقبای این خودرو در بازار ایران میتوان به محصولاتی نظیر هیوندای i20 و تویوتا یاریس اشاره کرد. البته باید اعتراف کرد که محصول کامپکت مزدا علاوه بر آن که از اکثر رقبای خود در بازار خودروی ایران کوچکتر و سبک وزنتر است، در قیاس با آنها به همان نسبت محصول چابکتر و تند و تیزتری هم محسوب میشود. این خودرو که یاریس کراس نام گرفته، در کنار هاچ بک معمولی یاریس و هاچ بک داغ GR یاریس، سومین عضو این خانواده محسوب می شود. ستاره | سرویس خودرو - مزدا 2 یک خودروی کامپکت هاچ بک محسوب میشود که از جثهای کوچک و جمع و جور برخوردار بوده و در ریف خودروهای اقتصادی و ارزان قیمت طبقهبندی میگردد. پس از ردیف دوم صندلی هاچ بک ، یک قفسه وجود دارد که با تا شدن ، راننده یک صندوق بار حجمی نسبتاً بزرگ برای حمل بارهای مختلف دریافت می کند. با بررسی شاهین میتوان ادعا کرد که این خودرو حاصل تلاش سایپا در بهروزرسانی یک محصول ایمن با پلت فرم ملی است. سایپا سال ۹۷ جدول مشخصات شاهین را منتشر کرد اما این جدول پیوسته تغییر کرده و در نهایت در زمستان سال گذشته این خودرو در دو تیپ راهی بازار کشورمان شد. اما «تویوتا یاریس GR» پیش از این، «هوندا سیویک تایپ R» را در مسیر صاف مسابقه درگ شکست داده بود. بر اساس برنامهریزیها فروش تویوتا ۸۶ GR همزمان با نسل جدید سوبارو BRZ از پاییز پیش رو در سرزمین مادری آغاز خواهد شد. یاریس با گیربکس دستی در تست ۰ تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت ۱/۳ ثانیه از همتای اتوماتیک خود جلوتر است و همینطور در تست یکچهارم مایل ۰/۹ ثانیه از آن پیش است. این موتور براساس استاندارد یورو ۵ طراحی شده و حداکثر سرعت آن نیز برابر با ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است. ولی نکته نه چندان دلچسب درمورد یاریس شتاب اولیه این خودرو است که برخلاف اعلام رسمی تویوتا مبنی بر شتاب اولیه 11/5 ثانیه ای این خودرو اما باتوجه به کیفیت نامرغوب بنزین داخلی، رانندگانی که تجربه رانندگی با یاریس را داشته اند می دانند تویوتا یاریس عملا توانایی رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت از حالت سکون در زمانی کمتر از 14 ثانیه را ندارد اما از نقاط قوت یاریس می توان به مصرف سوخت فوق العاده این خوردو اشاره کرد. اگرچه در این خودرو از جعبه دندهی تیپترونیک استفاده نشده است اما جعبه دندهی به کار رفته در آن از کیفیت مناسبی برخوردار بوده و سرعت عکسالعمل قابل توجهی را به نمایش میگذارد. این خودرو تا کنون 3 نسل را تجربه کرده است. نسخهی موجود از خودروی Mazda 2 در ایران به نسل سوم این محصول تعلق دارد و تا مدتی قبل توسط شرکت بهمن در داخل کشور مونتاژ میشد. عصر ایران- مدتی قبل و همزمان با رونمایی از نسخه کراس تویوتا یاریس، آنرا در گروه خودروی عصر ایران معرفی کردیم که جزئیتاش اینجا در دسترس قرار دارد. شاهین یا همان رهام خودرو ملی دیگری است که از سوی گروه خودروسازی سایپا به بازار کشورمان عرضه شده و بر روی پلتفرم SP100 سوار شده است. ولی هیچ مشکلی ندارید چون از آن گروه خوانندگانی هستید که این مطلب را به دقت خوانده و تصمیم صحیح را اتخاذ کرده اید! اما این دوچرخه احتمالاً برای کسی مناسب است که توانایی خرید بیش از ۲۰۰ هزار دلار را برای یک ابرخودرو دارد. برای مشاهده قیمت روز هر یک از خودروهای مورد بررسی در این مقاله میتوانید به صفحه قیمت روز خودرو مراجعه کنید. خیلی از کارشناسان بازار خودرو عقیده دارند که خریداران خودروهای کم تر از ۱۰۰ میلیون تومان بیش ترین فشار وارده را به علت نوسان قیمت خودروها تجربه می کنند، چون تهیه مبلغ افزایش قیمت ها برای قشر متوسط جامعه کار آسانی نیست و شاید در رده های قیمتی بالاتر، خریدارانی که وضع مالی بهتری دارند، بتوانند راحت تر با این افزایش قیمت ها کنار آیند ولی اگر امروز می خواهید نزدیک به ۳۰ تا ۳۶ میلیون تومان را هزینه خرید خودروهایی مانند پراید، تیبا، ساینا، پژو ۴۰۵ کارکرده، پژو پارس و… پدال ها می توانند بهتر برای پاشنه پا و پهلو، و چرخ دنده کوتاه تر و محکم تر. مزدا ۶ جدید در جایگاه یک سدان نیمه لوکس فروش خوبی را تجربه می کند. هنوز مشخص نیست این خودرو از چه زمانی در سایر بازارها عرضه میشود، ولی سوبارو قصد دارد تا پایان امسال یا نهایتا اوایل سال آینده، BRZ را راهی نمایندگیهای خود در آمریکای شمالی کند. البته همان گونه که بارها در مطالب مختلف خود به آن اشاره کردهایم، خودروهای اقتصادی و ارزان قیمت بازارهای جهانی در بازار خودروی ایران چندان هم اقتصادی و ارزان قیمت نیستند. به هر حال با توجه به این که خودروهای کوچک و جمع و جور اکنون چند سالی است که در بازار خودروی ایران با اقبال نسبی از سوی بانوان و جوانان مواجه شدهاند، بد نیست به سراغ نمایندهی شرکت مزدا در این بخش برویم و با قابلیتهای فنی آن بیشتر آشنا شویم. از همین رو تعداد سراتوهای LD موجود در ایران به نسبت دو نسل بعدی بسیار کم تر است. از هوندا فیت 17.000 دلاری میتوان به عنوان بهترین خودروی موجود در بازارهای خودروهای کوچک شهری نام برد. شاهین در حال حاضر به پیشرانه توربویی مجهز است که براساس پیشرانه تیبا ارتقا یافتهاست که همین موضوع سبب شده قوای محرکه این خودرو ۲۲ اسببخار از خودروهای مذکور بیشتر باشد. هنگامی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به اطلاعات بیشتری در رابطه با عکسهای تویوتا یاریس وب سایت خود باشید.